汽车零部件行业APS系统案例——浙江亚太
让供应链从被动响应走向主动规划（APS · 端到端协同 · 产供销一体化）
浙江亚太机电 APS 项目
#智能排产 #供应链协同
一套贯通需求、计划、执行与反馈的协同体系
从“被动响应”转向“主动规划”
01】项目背景与公司概况
BACKGROUND · 项目缘起
浙江亚太机电股份有限公司（股票代码：002284）是国家级高新技术企业，专注于汽车基础制动系统、底盘电子智能控制系统、轮毂电机及线控底盘的研发、生产与销售。公司是国家技术创新示范企业、中国汽车零部件制动器行业龙头企业，拥有国家企业技术中心等高端研发平台。产品已覆盖大众、通用、丰田、日产等国内外主流整车厂，并通过Stellantis、雷诺、马自达等全球采购平台进行供应。
本项目核心目标是构建以高级计划排程（APS）为核心的端到端供应链协同体系，解决公司在“需求波动”“临时插单”和“产品工艺复杂性”等多重挑战下，长期存在的生产计划不准确、供应链响应滞后、物料缺料预警缺失、人工操作繁琐等痛点，最终实现从“被动响应”向“主动规划”的战略转型。
02】项目范围与核心目标
SCOPE · 六大目标
项目范围覆盖公司三大核心业务板块：电子事业部、卡钳事业部、鼓式事业部；以及四大核心环节：主计划、产能分析、车间计划、要货计划。
项目确立了六大核心目标：
1）系统集成与数据共享：实现与 MES／ERP／SRM 等 IT 系统的无缝集成，打通信息孤岛，确保数据一体化与透明化。
2）流程标准化与可视化：实现生产管理流程的标准化、可视化与信息一体化，提升运营规范性与可追溯性。
3）产能评估与资源模拟：对各事业部开展月度产能评估，模拟计算设备、产线、人员等关键资源的需求。
4）精准高效生产计划：综合考虑设备、物料、人员等约束条件，制定详细、高效、准确且具备可执行性的生产计划。
5）智能物料预警与提货：实现物料缺料的实时预警，自动生成对应物料要货计划，前置化解供应风险。
6）敏捷应对变更：快速响应紧急插单、设备故障、实绩报工等引发的计划变更及影响，保障生产连续性。
03】系统架构与数据流设计
ARCHITECTURE · 数据闭环
项目采用“E 平台”作为核心中枢，构建了覆盖“需求—计划—物料”的完整数据闭环，系统架构与数据流设计如下：
1．上游输入
——飞书
提供销售预测、备品／备件订单。
——ERP
提供工单在制、当月入库数、实际库存、BOM 清单、物料清单、PO 单、SRM 提货单等核心业务数据。
2．核心中枢（E 平台）
1）接收来自飞书与 ERP 的数据，完成“需求汇总＆冲减”，生成“月度主计划需求”。
2）基于主计划结果，开展产能分析（按日出勤小时、月出勤天数计算）、事业部详细计划排程，并生成物料要货计划。
3）通过产能分析明确产能满足情况，并与销售端沟通协调。
4）将详细计划和物料要货计划传递给下游系统。
3．下游输出与协同
——MES
接收“生产工单下发”，完成“生产工单领料”“生产执行”“完工检验”，并将“完工检验”结果反馈回 APS。
——SRM
接收“要货计划”，生成“SRM 排单”，驱动供应商送货，最终完成采购验收入库。
——WMS
接收“完工入库”指令，完成实体仓库的收货与管理。
*整个数据流形成“预测→计划→执行→反馈→优化”的闭环，实现了业务全流程的数据贯通。
04】核心业务流程与功能亮点
PROCESS · 功能亮点
1．需求管理与主计划
——数据来源
基于飞书销售接单数据，经主计划人员确认后导入 APS 系统。
——功能亮点
支持按事业部分别查询、对比不同版本的计划；支持手动追加需求，支持历史主计划保存追溯，以及主计划净需求计算与管理。
2．产能负荷分析与调整
——产能负荷
系统可直观展示各事业部车间的线体负荷，帮助管理者识别瓶颈工序。
——产能调整模拟
支持调整人员数量、每日上班时长与每月上班天数，可灵活应对需求变动，兼顾计划达成与人员负荷均衡的目标。
3．车间计划与要货计划
——车间计划
系统将主计划分解为详细的“车间计划”，明确到具体产线、设备与人员，指导现场生产。
——要货计划
系统根据“车间计划”推算物料需求，结合 ERP PO 单自动生成“要货计划”，并通过 API 接口将计划推送至 SRM 系统，实现“供应商备货—生产要货→ASN→物料入库”的闭环管理。
05）项目成果与价值效益
RESULTS · 价值复盘
1．系统集成能力显著增强
成功将内部 ERP 系统、MES 系统、SRM 系统全链条数据高度集成，实现了从需求管理、主计划、生产计划到物料计划的端到端打通。
2．运营效率全面跃升
生产能力提升、工序衔接更顺畅、设备有效利用率提高、周转库存降低、交付可视化
3．业务效能质的飞跃
有效替代了大量重复性手工作业，所有复杂的运算与决策均由系统自动完成，极大提升了工作的准确性与效率，使管理人员能将更多精力投入到精细化业务改善中。
4．流程驱动模式变革
建立了清晰的“端到端流程驱动”机制，涵盖“销售到需求”“需求到排产”“排产到交付”“交付到支持”四个关键阶段，真正实现了以“面向销售、生产、采购”三个内部客户为核心，以“业务客户为中心”的现代化运营模式。
5．人员能力提升
通过 APS 项目的实施，参与项目的核心成员在业务理解、系统思维和问题解决能力方面得到显著提升。同时，APS 系统规范化的业务流程减少了低价值重复性工作占用的时间，使现有人员有更多时间从事分析性和改善性工作。
///写在最后///
SUMMARY · 战略意义
*技术升级的终点，是管理模式与战略思维的重塑
综上，该项目不仅是技术层面的升级，更是公司管理模式与战略思维的深刻变革，为浙江亚太机电在未来激烈的市场竞争中奠定了坚实的数字化、智能化运营基础。
